昨日は、ちょっと用事があったので、代々木公園をささっと走ってきました。
やはり、代々木の桜は、浦和より進行が早いみたいで、ちらりほらりと咲いていました。
雨が降っていたので、残念ながら写真はナシ・・。
公園内は、仮設ゴミ置き場や仮設トイレも設置され、お花見の準備は万端のようです。

今日もカメラ片手に走ってきました。

といっても，今日もまだjog&walk。先日よりは進化しましたが・・。

用水路沿いの桜は，つぼみも色づいてきました。

開花が楽しみです。

お花見ラン、近し。

強風で中止！でした

どっかから何かが飛んできてもおかしくなさそうな強風の中，駅まで行ってみたものの，最寄りの駅では武蔵野線が動いておらず，構内には『京浜東北線も運転を取りやめます』という放送が入り・・。

駅員さん曰く『埼京線も動かないでしょうね〜。再開のめども立ちません。今日はお出かけを取りやめた方がよろしいかと・・』

『お出かけを取りやめ』るワケにはいかないので，タクシー乗り場へ移動したところ、既に７〜８名がタクシー待ちしていました。

でも，そうそうタクシーは来ません

そうこうしているうちに，相方から『中止だって』という電話が入り，すごすごとお家へUターンしたのでした

しかし、お天気には逆らえませんね。

でも，このレースに向けて，数ヶ月かけて準備をされてきたランナーは，『仕方ない』では気持ちが収まらないと思います。

『どうしてくれるんだあ！ここまで準備してきたこの体と，貯えたエネルギー源〜！！』

というお気持ちなのだろうと思います。

でもでも、現実は受け入れなければなりませんし・・。

今回，レースでは力を使う事は出来なかったけれども，でも，ここまでに培ってきた『力』は消えたりしません。

これを，春のシーズン，そして，今後のマラソンに生かしていただきたいなと，切に思います

それから、いつもお世話になっている方も荒川にエントリーしていました。

その方の『完走お祝いの会』は，その夜、『残念会』へと変貌を遂げ，予定通りに開催されました

打ち上げを予定されていたグループも多いと思いますが，『打ち上げ』だけは予定通り？に行われたのでしょうか・・・？

我が家の近くには、見沼用水というのが流れています。
用水路の脇には桜が植わっていて、お花見ランにとっても良い場所です。

体調を崩してから全く走れなかったのですが、昨日やっと走りに行きました。
というより、お散歩中に少し走っただけかもしれない・・。
約３週間走れなかった間に、季節は冬から春へと移り、お花もいろいろ咲いて、カラフルな景色になり、光も強く眩しくなっていました。
なんだか冬眠から目覚めたクマさんみたいだな・・。
お楽しみの桜もつぼみがふくらんで、これから咲くまでも、「いつ咲くかな？」というワクワク感を楽しめそうです

日帰りで応援に行ってきました。

走られた選手の方々、お疲れさまでした。

３月のレースとは思えない暑さでした。

途中の最高気温が２２度とか。

おまけに湿度もかなり低かった模様。

５km毎の給水では追いつかなかったと選手は口々に言ってました。

寒い中で練習してきた体は、まだ暑さに馴れていませんから、暑さの中を走るだけでも大変です

ちなみに，熱中症が発生しやすいのは，真夏だけではありません。

それまでは涼しかったり寒かったりだったのに，この日のように気温が、ぐん！と上がってしまった日も要注意です。

春先や秋も侮れません，何てったって，冬から一気に『夏』ですので。

そんな中でも，状況と自分の力を見極めて，最後まで力強い走りを保ってゴールしたランナー、

関門を心配しながらもなんとかくぐり抜けて，目標通りに完走を果たしたランナー、

暑くなければ，サブスリーできたかも！という方も何人か・・，

ゴール後は、みなさん，なんだかすっきりした笑顔でした

eAメンバーさん，ランナー仲間，後輩と、応援も大忙しで楽しかったです

でも応援も楽しいけれども，次は沿道ではなくてコース上を走りたいな、という想いも強くなりました。

そういえば、名古屋名物は何も口にしないまま，帰ってきてしまった！という事に，今気がつきました。

この課題をクリアするのは来年、かな・・。

走られた方、応援の方、ボランティアや大会に携わった方、寒い中お疲れさまでした。

冷たい雨、一時はみぞれと、過酷な条件のレースでしたね。

でも、どんなお天気でも、開催される限りは、その条件下で走るのが、マラソンです。

そして、マラソンを走れるように体を作っていくにも時間がかかるのが、マラソンです。

どんなに一生懸命準備をしても、当日に雨が降ったり暑かったり風が吹いたら、その分、記録が低下してしまう・・・。
悲しくなります。

だけど、お天気は人の力ではどうにもできません。
その中で、頑張るしかありません。

そして、その中で頑張ったら身に付くモノの一つが、「経験値」だと思います。
もちろん、良い条件で良い走りをすることも大事な経験ですが、悪条件の中で自分自身のペースや気持ちをコントロールしたり、天気予報など、様々な情報の中から、ウエアやペース、レース展開等を判断したり、という経験は、きっとこの先に生きるはずです。

私も、マラソンを始めたばかりの頃は、どんな条件でも自分で決めた設定ペースで突っ走っていました。
せっかく練習したのだから、天気なんかに負けたくないという意地みたいなものもありました。
でも、たいてい、最終的には負けました・・。
そうやって、「ダメだった〜！」という経験を積んだからこそ、その後、レース前やレース前半の状況を見て、ペースや展開を調節し、レースをまとめる（失速せずに後半までしっかり走りきれる）レースができるようになったのだとも思いますし、レースをまとめるという面白さを知ることができました。
そう考えると、後半失速したり、寒さで体が動かなくなって立ち止まった失敗レースも、経験値を上げたのかなと思います。

マラソンはレースに向けての準備期間が長いですから、そこを順調に過ごせるとも限りません。
常に修正をしつつ進めていくものですが、準備が完璧に整うということもまた、そう多くはないと思います。

ですから、準備が完璧に整って、更にレース当日もマラソンに適した天気になって、しかも会心のレースをするということは、そう多くはない、とても貴重な機会だと思います。
そんな機会、何十年走っていても、数回、なのかもしれない。
だからこそ、会心のレースは忘れられないし、あの快感をもう一度！と思うのでしょう。
うまくいかなければ、「今度こそ！」と思うし、こうして、マラソンは、やめられないのでした。

ちなみに、今回の東京マラソン。
午前中の仕事を終えたら、ゴール会場に駆けつける予定でしたが、体調不良にて、１日中お布団の中でグッタリしてました。。。